两个轮子，一前一后。

一个框架+转向车把+用脚驱动，简单的结构解锁了人类出行新姿势。

自18世纪末，法国人发明世界上第一辆自行车起，几百年来，这种基本构造可以说从未改变过。但制作自行车的工艺、材料以及人们的出行意识随着时代的进步，日新月异。

（图片源自：知乎@单车机械匠）

当19世纪中后期，自行车飘扬过海来到中国时，由于高昂的造价、骑行技术的困难以及当时中国道路的颠簸不平，在很长一段时间里，自行车并未受到中国人的青睐。谁能想到，一百多年后的今天，“中国出口的自行车占世界市场份额的70%，电动车占比还要更高。”（引自“速卖通”负责人）

疫情缓和，单车出行受青睐

21世纪经济报道从阿里巴巴旗下跨境电商平台速卖通获得的数据显示，同比去年同期，5月西班牙市场自行车销售额增长超过22倍，意大利、英国也都增长了4倍左右。电动滑板车的销售额也大幅增长，其中，意大利上涨近9倍，英国上涨近8倍，法国增长380%，在本身体量就很大的西班牙也增长了280%。

如此罕见的大幅增长，主要源于两个原因。其一是，随着5月上旬开始，各国开始逐步“解封”。但欧洲人仍不敢乘坐公共交通，为了安全，开始抢购代步工具，单车及其衍生的电动车、电动滑板车等成了首选。其二是，欧洲当地政府为了鼓励骑行纷纷提供补贴，意大利、法国、英国等出台相关政策，民众响应政府，购买热情高涨。

从资本市场看，从5月28日起，共享单车指数就出现连续上涨，单日涨幅最高接近4%。国外市场的火热再一次将因共享单车风口消退而回落疲软的国内自行车产业带到人们的眼前，这才发现，这个行业已不仅仅局限于简单的单车，由此衍生的繁多的品类级别，日益精进的工艺水平，都在彰显着这个产业未来可期。

（图片源自：大智慧截图）

车架为单车注入灵魂，管材切割为车架注入灵魂

无论是普通的单车，亦或是其衍生出的电动车或是电动滑板车，不可避免的都会涉及到车架的问题。可以说，车架是单车最重要的部件之一，其材料对自行车的性能有很大影响。

市场上用于制作车架的材料主要由这么几种：铝合金车架、铬钼钢车架、碳纤维材料车架、钛合金车架，后两种材料目前主要用于中高端市场的产品。一辆自行车的车架，通常是经过模具、机械加工、装配等工序，最终实现批量生产制造。近些年来，为了满足中高端市场的设计需求，激光加工、3D打印等制造工艺逐渐被引入单车制造的流程中。

（图片源自：上海凤凰自行车官网）

目前单车车架都是用管材做成，管材做自行车骨架具有以下两个优点：第一，重量相对较轻；第二，管材具有一定的强度。而激光切管机恰是一种利用激光技术在管件、型材上进行各种图形切割的专用机床，是集数控技术、激光切割、精密机械于一体的高新技术产品。具有专业、高速、高精度、高效率、高性价比等特点，是无接触金属管材加工行业的首选设备。

与传统的切割工艺相比，激光切割机加工出来的管材切割断面更加光滑，切割下来的管材可以直接用于焊接，减少了自行车行业的加工工序。比起传统管材加工需要裁剪、冲裁、折弯这几道工艺流程，传统管材加工工艺消耗大量的模具。激光切割管材不仅工序少、效率高、切割出来的工件质量也更好。激光切管主要有以下几个优势：

1 精度高

管材激光切割机采用同一套夹具系统，由编程软件完成加工设计，并且一次完成多步加工，精度高、切割断面光滑无毛刺。

2 效率高

管材激光切割机可在一分钟内切割数米管材，百倍于传统的手动方式，这就意味着激光加工具有高效性。

3 灵活性

管材激光切割机可以灵活加工各种形状，这给设计工作者可以进行复杂的设计，而这在传统加工手段下是不可想象的。

4 批量加工

标准的管材长度是6米，采用传统的加工方式需要非常笨重的装夹，而管材激光切割机可以非常简单的完成数米长的管材装夹定位激光切管机可以批量完成管材的自动分料、自动校正、自动检测、自动上料、自动下料，有效减少了人力成本。

正是因为激光切割机的独有灵活加工方式，自行车的车架也可以打造成其他的样式，成为了众多小众自行车的首选加工方式。

市场看好，众多“管切割好手”亮相中国工博会

在2019 MWCS数控机床与金属加工展上，有近30家企业展出了各家的“管切割好手”，如大族激光、山崎马扎克、BLM博栗玛、奔腾、领创、海目星、天弘、迅镭、宏山、邦德、高能、扬力、大族松谷等均带来了各自的首发新品或经典产品，由于篇幅有限，仅列举几家与君共赏。

山崎马扎克

FG-220DDL 激光切割机  全球首发

BLM Group 博栗玛

LTFIBER

大族激光

P6018D全自动激光切管机全球首发

迅镭激光

激光切管、焊接自动生产线

宏山激光

TX65智能复合型管材激光加工中心

领创激光

LEAD τVF-6530激光切管机

海目星激光

HF·3015H-15000w

邦德激光

ET-series

天弘激光

TH-GFPB6016C

出行意识改变，行业前景可期

2018年4月12日，联合国第72届联合国大会在一个主题为：“体育促进发展与和平：通过体育和奥林匹克理想建立一个和平的更美好的世界”的全体会议上通过一致决议，将6月3日设定为世界自行车日。

（图片源自：单车志）

自行车已经从过去简单的代步工具，逐渐引申出了更多的含义：低碳、环保、健康、骑行运动……对于自行车的需求也逐渐与时俱进，演化出了许多个性化的要求。有些自行车厂商进一步明晰自身定位，专注特定市场。如上海凤凰定位都市慢生活、城市休闲骑行，为此推出系列自行车，引领大众时尚骑行。而这一定位的背景是，目前以运动休闲为主的中高档自行车有较大增长。有些企业则继续加大创新力度，提升自行车智能化、互联网化水平。比如曾两次荣获德国红点设计大奖的Bike8以及Onelap、Incolor等企业。也有企业“押宝”新的赛道，比如天津飞鸽车业就将电动自行车作为发展重点，布局的原因是可观的利润和旺盛的需求。根据中国轻工业信息中心数据，2019年1－11月，全国电动自行车完成产量2458.2万辆，同比增长14.8%；营业收入663.3亿元，同比增长7.1%；实现利润总额25.7亿元，同比增长10.3%。

（图片源自：现代激光工业微信公众号。图示为比利时一款名为“Erembald”自行车，由激光切割机打造而成。）

广阔市场前景，带动激光加工工艺发展

疫情继共享单车之后再一次将单车出行推到了风口，也将之前被忽略的潜在市场揭露在人们眼前。日益严重的环境问题；人们出行意识的改变；外卖快递行业的崛起；大城市里“长线飘红”的堵车……市场指向最初的简单出行方式，普通单车及其衍生出的出行产品，特别是电动系列。

市场空间仍然广阔，随着需求的扩大及要求的提升，激光管材切割及其他激光加工工艺，势必在这个行业发光发热，但前提也是需要相关设备厂商保持高水平的研发生产能力，不管什么时候，好的产品总是会自己寻找市场。

MWCS现场，一睹“切割好手”完美加工工艺

在今年的中国国际工业博览会数控机床与金属加工展（MWCS）现场，同样不缺“切割好手”激光切管机的身影，通快、山崎马扎克、大族激光、博栗玛、亚威、奔腾、领创、海目星、天弘、迅镭、宏山、邦德、高能、扬力、大族松谷、金强等行业知名展商将在今年展会现场带来各自的首发新品或经典产品，作为“钣金人”的你，岂能错过！

MWCS参观预登记现已全面开启，扫描下方二维码免费进行预登记，相约国家会展中心，一睹切管巨头风采！

文章参考自：

知乎@单车机械匠·《自行车发展简史》

现代激光工业微信号·《激光切管在自行车行业中的应用》

中国企业家杂志微信号·《欧洲疯抢中国自行车》

新华网·《“后疫情”时代，中国自行车产业的蓝图与现实》